Фиат обмисля да сложи името на Крайслер върху Ланчиа

Стартирайки още през 2011, Фиат може да разшири марката Крайслер до моделите, които в момента се продават като Ланчиа в Европа.

Подобен ход би било удар за 103-годиншната собственост на Фиат, която много анализатори спекулират, че ще играе все по-голяма роля в Европа след решението на своите родители по-рано тази година да поеме контрола на Крайслер.

Фиат е с 20% дял в САЩ в продажбата на автомобили.

"Няма съмнение, че извън ограничен брой пазари в Европа, Крайслер ще бъде световната марка" Фиат-Крайслер изпълнителния директор Серджо Маркионе каза пред Automotive News Европа края на миналия месец.

Той каза, че използването на марката Крайслер има смисъл, защото е по международно призната от Ланчиа, но той не каза, дали Ланчиа ще изчезне.

"Ние трябва да бъдем много внимателни да не унищожим корените на Ланчиа, да намерим начин да запазим идентичността на Ланчиа чрез споразумение, което прави смисъл с по-голяма част от портфейла на Крайслер, ако е възможно," каза Маркионе.

Опции за Ланчиа

Една от възможностите е марката Ланчиа да продължава да се използва в ограничен брой европейски пазари като Белгия, Франция и най-вече у дома си в Италия. През 2008 г., Ланчиа са продали в световен мащаб над 103 000 автомобили от които 93 000 са били продавани в Италия. Миналата година в Европа, 29 000 Крайслер коли са били продадени.

Втората възможност ще бъде за Ланчиа да се превърне в луксозна подмарка на Крайслер в Европа. Фиат е нещо подобно с Абарт, един спортен бренд, който използва моделите на Фиат като малкия Фиат 500. Jaguar направи това в миналото, с още по-луксозната гама Даймлер. Третият пример идва от Форд Европа, който използва емблемата Ghia на по-високо ниво за версии на своите модели.

Но някои се опасяват, че превръщането от Фиат на Ланчиа в подмарка ще намали продажбите в Италия, където те вярват, че клиентите ще отхвърлят името на Крайслер, наложено на Ланчиа.

Фиат се очаква да реши съдбата на Ланчиа до края на 2010 година.

Изключително важните модели за 2010

До следващата година Крайслер ще стартира модели от решаващо значение като новото поколение на големия седан 300C, плюс силно ревизирани версии на своя Sebring седан и големите Вояджър минивани.

След пристигането на тези нови Крайслери, Маркионе каза, че Фиат ще имат по-добра представа колко много Крайслери и Ланчиа ще направят заедно.

"Ние се нуждаем да видим продукта, трябва да видим позициониранете му и на базата на това ние можем да вземем решение", каза той.

Докато Маркионе е отворен за това как да се позволи на двете марки да съжителстват успешно, той потвърди, че марката осмислянето на марките остава основна част от Фиат-Крайслер съдружието, тъй като отнема огромна сума пари, за да се поддържа марката.